7月11日清晨6时42分，晨光初破，首批社会车辆平稳驶入焕然一新的长永高速路面。至此，历时4个通宵鏖战的G6021杭长高速长永段集约化养护工程，画上圆满句号。这场与时间赛跑的“夜间手术”，让这条服役三十载的老路，在免费通行后的超饱和车流中，以最短阵痛、最高效率重获新生。

施工完成后的长永路段，车辆正常通行

长永高速作为湖南第一条高速公路，长期承载经济发展动脉之责。自2025年11月2日免费通行以来，日均车流井喷式增长，叠加路面老化、设施旧损等沉疴，传统“分段占道、修修补补”模式已难以为继。

路面铣刨作业现场

保畅通与保施工，两道考题同步压来。长沙分公司党委高位推动，多次现场踏勘、专题评审，推出“夜间错峰、分段突击、多点推进”攻坚策略，将主要作业锁定在车流低谷的夜间，精准划分工段与时序，最大限度让路于民。同时，打破路面、交安、绿化、小修四大专业壁垒，构建“资源整合、工序并联、安全隔离、一次成型”的集约化体系：　　

资源整合——统一调度铣刨机、摊铺机、运输车队及人员，杜绝设备空转和重复进场，仅用4个夜间窗口完成全部主体工程，工期较传统模式压缩70%。　　

工序并联——在完全物理隔离的“封闭真空区”内，铣刨摊铺、裂缝注浆、中分带除草、交安升级等同步展开，真正实现“最多封一次路，最全面养一次”。　　

安全升级——依托“防闯入预警系统+智能锥桶+移动监控车”三级主动防护，构建远超传统被动防御的安全体系，4个夜间安全事故“零发生”。

桥梁伸缩缝抢修施工作业现场

施工现场，探照灯刺破夜幕，反光衣汇成流动星河，机械轰鸣在闷热夏夜中激荡——铣刨、摊铺、压实，每道工序在高温下精准衔接。连续4夜极限攻坚，长沙分公司交出三份满意答卷：安全生产“零事故”，交通保畅“零瘫痪”，社会舆情“零投诉”。

（长沙分公司供稿）