七月流火，三湘大地热浪翻滚。当大多数人躲进空调房时，长沙分公司辖区各路段，一群身着“荧光绿”的高速人逆向而行，头顶烈日，脚踏滚烫路面，用被汗水反复浸透的脊梁，守护每一公里的平安与畅通。

争分夺秒疏堵点，做车道畅通的“排障员”

收费站车流不息，任何阻滞都可能迅速演变为“长龙”。7月21日上午8时，马家河收费站出口，一辆大件运输车因申报尺寸与实际不符，超宽部分卡在车道内，后方迅速排起长队。值班站长与当班班长第一时间赶到现场，弯腰测量复核，确认超宽幅度超出车道通行范围后，当即上报并决定引导车辆从入口逆向驶出。警示标志快速设置，积压车辆有序疏导，执法核验同步推进。面对司机的不解，值班站长逐条解释政策，声音沙哑却耐心不减。三小时内，两人在滚烫路面上来回奔走，制服湿了又干，后背结出盐渍。11时整，大件车安全驶离，车道恢复畅通。180分钟的坚守，换来后方司乘的顺利前行。

马家河站工作人员查验大件运输车

闻汛而动除隐患，做高温防汛的“排雷兵”

高温酷暑与主汛期强降雨叠加，京港澳高速长潭段管护压力倍增。长潭养护路产安全管理所严格落实分级巡查制度：红橙预警天气两小时全线巡查，快速排查高温病害、积水淤堵、边坡险情；黄蓝预警天气每日早中晚三次全覆盖巡查，白天查高温路面软化、雨天查排水、夜间查设施完好。巡查人员不畏酷暑风雨，重点对高边坡、桥梁隧道、低洼路段、排水边沟、交安设施开展常态化排查。正午路面实测近50℃，养护员弯腰清理淤堵边沟，登上高边坡检查防护结构，及时处置路面病害、扶正设施、疏通泄水孔，有效防范高温车辙、爆胎及汛期积水、边坡溜塌等风险。严格落实24小时值班和应急联动机制，备足物资，强化联勤联动，实时推送路况提示，全力保障群众安全出行。

长潭养护安全管理所工作人员值守

闻令而动除险情，做高速安全的“守护者”

7月16日正午，东湖养护路产安全管理所工作人员巡查至许广高速潭衡西段K807+800处，发现边坡枯草间蹿出火苗，浓烟在热浪中急速翻滚。路面实测50℃，火势借风迅速蔓延。路管班长抓起灭火器冲了出去，脚下路面烫得鞋底发软，浓烟夹着热浪扑面而来。拔销、对准、按压——白色粉末扬起屏障，短短几分钟明火被精准扑灭，隐患消除。摘下防护手套，掌心被汗水泡得发白，他只说一句：“这火要是烧大了，后果不敢想。”没有豪言壮语，只有闻令而动的本能和高温下永不退缩的坚守。

东湖养护路产安全管理所工作人员扑灭边坡明火

保畅保收担使命，做烈日车流的“疏导员”

暑期出行高峰，收费站成为车流与高温交织的“主战场”。连日长沙气温突破38℃，收费广场尾气裹挟热浪，地面反射刺眼。收费员端坐岗亭，抬手、递卡、目送——日均重复上千次；亭外疏导人员穿梭车流，反光背心下的制服湿了又干。黄花收费站压力更甚：长永段“零费率”政策实施后，暑期车流同比暴涨39.5%，大件运输车与绿通货车几何级增长。7月20日中午12时，地表55℃，收费员黄信快步走向一辆绿通货车，掀开篷布，爬上滚烫车厢，弯腰查验拍照，五分钟内汗水从安全帽边缘连串滑落。为应对激增车流，黄花收费站全员开启“高温保畅模式”：车道全开、管理人员靠前指挥、机动班随时补位，用高强度轮转确保道口始终有序。

黄花收费站工作人员帮助故障车辆驶入安全位置

温情服务送清凉，做过往司乘的“贴心人”

各站点同步启动“夏日送清凉”，便民箱内藿香正气水、风油精随时补满，开水凉茶免费供应。雨花收费站便民服务台备有饮用水、修车工具、路线指引，收费员主动为滞留旅客递水指路。“师傅，喝杯凉茶再走，注意轮胎降温！”一句句叮嘱，像凉风驱散旅途焦躁。这份清凉也流向员工，雨花收费站推行“高温时段轮换制”，外勤每半小时轮换，下午送来冰西瓜和绿豆汤；食堂变着花样推出解暑餐食，后勤保障直抵一线。

雨花收费站工作人员引导车流保畅通

烈日淬炼初心，汗水浇铸担当。在长沙分公司，无论是巡查边坡桥梁的路管员、养护员，还是值守岗亭的收费员，他们没有超人般的体质，却有常人难以想象的耐力。39.5%的车流增长是群众投出的信任票，近40℃的高温是自然给出的极限卷——而他们的回答，就是那一道道被汗水浸透又晒干的“荧光绿”背影，在滚烫路面上来回奔走，不曾停歇。这群平凡而坚韧的高速人，把“畅”体现在道口井然有序中，把“安”筑牢在隐患及时消除上，把“舒”融入对司乘的温情叮嘱里，把“美”镌刻在烈日下坚守不退的岗位上。盛夏滚滚热浪中，那一抹始终在路上的“荧光绿”，是对过往司乘最硬核的承诺。

（长沙分公司袁亮、苏丽萍、黄玲、陈姣艳供稿）